Non, ce n'est pas le TGV Est, mais un simple TER. Je l'ai pris le jour du record du monde, et crois moi, s'il était à 110, c'est bien le maxi.
Quant à l'effet filé, pourquoi pas, mais alors de profil. Ca marche mieux que de face.
La prochaine fois qu'il fera beau, j'y retournerai, il y a plein de photos à faire dans le coin (la petite du pissenlit a été fait'e au même endroit).
Matériel Photo : Nikon D50
Citation de Jerome :
Un peu trop "figé" à mon goût. J'aurais réduit la vitesse d'obturation pour avoir un léger filé.
C'est vrai quoi, on a du mal à s'imaginer qu'il est en train (CSVP !) de dépasser le record de 574,8 km/h !!!
Voilà deux solutions pour retranscrire la vitesse d'un train.
1. Soit on le fait filer :
2. Soit on fait filer le paysage en suivant le train avec l'appareil :
La deuxième solution est plus délicate (malgré plusieurs essais, j'ai jamais réussi à avoir un train parfaitement net), mais davantage convaincante.
Qu'en pensez-vous ?
Matériel Photo : Nikon D50
Dans la première, j'ai la sensation qu'il part en arrière ! (vitesse encore trop rapide...)
Matériel Photo : Leica m9p - 35mm - autofocus: non - mode: manuel
La 2nde solution est plus élégante, par contre je ne sais pas bien comment améliorer la prise de vue, peut-être que certain ont des solutions sur le net ?
Pour la deuxième, la seule solution est certainement d'être parfaitement synchro avec le train. Pas évident en soi.
Matériel Photo : Nikon D50
Citation de Mikasper :
Pour la deuxième, la seule solution est certainement d'être parfaitement synchro avec le train. Pas évident en soi.
Évaluer la vitesse relative du train et déclencher à la même vitesse...Trépied avec tige pour suivre le mouvement et déclencheur souple + + déclenchement en rafales + recadrage quasi obligatoire...
Les avis de ceusses qui savent...?
Matériel Photo : Leica m9p - 35mm - autofocus: non - mode: manuel
A mon avis il faut du feeling et pas mal de chance
Matériel Photo : un canon et deux trois cailloux...
pour faire un bon filé il est interresant d'ouvrire les deux yeux (c'est pas facile) et suivre le train avec tout le corps les genoux fléchis et declencher apres avoir amorcer le mouvement , voila c'est quand meme pas sorcier bande de nul .....
bien vu
