|
|
En mf, tu peut faire une
MAP
manuelle sans soucis...
En af ça bloque la bague de mise au point, c'est normal, rien d'anormal... Si il y a une petit
Bruit
lorsque tu bouges l'optique ça peut être normal... Il y a des pièces mobiles dedans... Du moment que rien ne se ballade dedans...
La seule qui peut ne pas être normal c'est si, optique en af, la
MAP
ne se fait pas tous seul lorsque tu presses le déclencheur a mi parcours... Si c'est le cas, tu as le droit de rapporter ton
Objectif
au sav... Si la
MAP
se fait en
Autofocus
, tu n'as pas endommagé le moteur...
Si le moteur est mort, ça fait a priori une grosse réparation...
Pour info, la retouche du point ne peut se faire que sur des usm de deuxièmes génération... Dans ce cas uniquement, tu peut faire la
MAP
même lorsque l'optique est en auto...cela vient de la technologie usm qui est en fait un entrainement par friction, et pas par engrenage... |
|
|
|
|
|
Au coût de la main d'œuvre et considérant la valeur de l'optique, je pense que tu en as pour aussi cher que d'objectif... Tu peut faire faire un devis, mais attention les devis du sav canon sont payant: de l'ordre de 70 euros si tu refuses la réparation... Ce prix est déduit de la repartions si tu acceptes le devis... |
|
|
|
|
| |
